La Dirección General de Tráfico (DGT) activa oficialmente el Registro de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), un paso decisivo en la regulación de los patinetes eléctricos en España.
El nuevo Real Decreto, aprobado por el Consejo de Ministros y publicado en el BOE en el Real Decreto 52/2026, de 28 de enero, por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos y el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que lo aprueba, para regular el Registro de Vehículos Personales Ligeros, desarrolla el sistema que permitirá identificar a estos vehículos y vincularlos a un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
La medida afecta a millones de usuarios y marca un antes y un después en la movilidad urbana.
Más control para más de cuatro millones de VMP
En España se estima que circulan más de cuatro millones de patinetes eléctricos. Hasta ahora, estos vehículos carecían de un registro oficial equiparable al de los automóviles o motocicletas, lo que dificultaba su identificación en caso de accidente o infracción.
Con la entrada en vigor del nuevo reglamento, todos los Vehículos de Movilidad Personal deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos gestionado por la DGT. Esta inscripción será imprescindible para poder contratar el seguro obligatorio que exige la Ley 5/2025, en vigor desde el 2 de enero de 2026.
Multas de hasta 800 euros por circular sin seguro
El nuevo marco normativo establece un régimen sancionador claro. Circular sin el seguro obligatorio podrá conllevar sanciones que oscilan entre 250 y 800 euros, dependiendo de la calificación del vehículo y la gravedad de la infracción.
Además del impacto económico, la ausencia de seguro puede suponer importantes consecuencias civiles en caso de accidente con daños personales o materiales.
Cómo realizar el registro
El trámite deberá hacerse de forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT, aunque también podrá gestionarse mediante agentes de seguros o gestores administrativos.
El procedimiento varía según el tipo de patinete:
- VMP con certificado de circulación
Son aquellos comercializados a partir del 22 de enero de 2024 que cumplen el Manual de Características Técnicas de la DGT.
Tras abonar la tasa correspondiente, se asignará un número de registro y se emitirá un certificado digital.
- VMP sin certificado de circulación
Los modelos más antiguos, que no cumplen con los requisitos técnicos actuales, también deberán registrarse.
Podrán seguir circulando, pero solo hasta el 22 de enero de 2027. A partir de esa fecha, quedarán definitivamente fuera de la circulación.
Etiqueta identificativa obligatoria
Una vez inscrito el vehículo, el titular deberá adquirir una etiqueta identificativa en un manipulador de placas autorizado y colocarla en un lugar visible del patinete.
Un paso más en la regulación de la movilidad urbana
La creación del Registro de VMP consolida el proceso de normalización jurídica de los patinetes eléctricos, que en pocos años han pasado de ser una novedad tecnológica a convertirse en un medio de transporte masivo.
La obligatoriedad del seguro y del registro busca reforzar la seguridad jurídica, proteger a las víctimas en caso de accidente y mejorar la convivencia en las ciudades.